車のホイールナット締め付け確認にトルクレンチを使っていますか？
2022/04/15 No.2011
こんにちは職人さん困ったを解決する北海道釧路市ねじと工具の専門店 丸甲金物(株) 包丁研ぎ師の木元章義です。
こんな超オタクなブログにきてくれてありがとう～
【車のホイールナット締め付け確認にトルクレンチを使っていますか？】
先日、ホイールナット用インパクトソケットの記事を書きまして、
車の安全運行を確保するにはトルクレンチを使っているお店がいいですよとお伝えしましたので、
在庫しているトルクレンチのご紹介！
「ＴＯＮＥ プレセット形トルクレンチ（ダイレクトセットタイプ）」
を在庫しています
このダイレクトセット（デジタル表示）でトルク値をセットできる仕組みはＴＯＮＥの特許だそうです
★自動車毎の締め付けトルク
普通車の場合 100～120Ｎ･m
軽自動車の場合 80～100Ｎ･m
大型トラックの場合 350～600N･m
となっています
車種、タイヤの種類によっても変わりますので、整備マニュアルを確認してください
★この数値からどのトルクレンチを選ぶの？
はい！トルクレンチは適応範囲の真ん中が一番精度が良く、端（上下）に行けば行くほど精度が落ちます
したがって、必要なトルクレンチは締め付けトルク値の２倍のトルクレンチを選ぶのが理想
乗用車、軽自動車はだいたい１００Nmなので、トルクレンチは２００Nmのモノを選ぶわけです
でも１００Nmで締め付けるのなら１４０でもいいですよ
★いちいちトルク値をセットするのが面倒な方は
トルク値が固定されたホイルナット専用トルクレンチもあります（取り寄せ品）
★大型車の場合左右でネジの方向が違う？
乗用者はすべて右ネジですが、
大型車は振動と重量によって掛かる力が大きいので、ゆるみ止めの効果を高めるため
車の左右で、締め込む（ねじを回す）方向が違いますので注意が必要です
★トルクレンチの在庫は？
１）Ｔ４ＭＮ１４０
２）Ｔ４ＭＮ２００
３）Ｔ４ＭＮ３００
４）Ｔ６ＮＭ３００
５）Ｔ６ＭＮ６００Ｒ
５）Ｔ６ＭＮ８００Ｒ
を在庫しています
★使い方
これらはプレセット型なので、規定のトルクに達すると「カチン！」と音が鳴ります
なので、ゆっくり力を掛けて行き、「カチン！」と音が鳴ったら力を抜きます
よくあるのは、「カチン！」と鳴った後もさらに力を乗せること
これはオーバートルクになるので止めましょうね
★ダイヤル式やプレート型はホイールには不向き
これらは検査用で、トルク値を見ながらだったり、置き針で結果を見るためのモノ
ホイールナットを締め付けるときに針を見ながらというのは出来ないよね
昔、シャーレンチの工場に勤めていたとき、トルクレンチはよく使っていました
シャーボルトを締め付けて、実際の締め付けトルクを検査するために
シャーボルトの締め付けトルク値はＭ２０で２００Ｎ前後なので、かなり体重を乗せないと測れませんでした
このときはダイヤル式のトルクレンチを使っていたように思います
今はデジタル式があるので、パソコンに接続して連続計測できるので便利になったよね
これもデジタル化の恩恵
自分も当時ＡＤ(アナログ-デジタル）コンバーターを使ってＰＣで計測というのをやったことありますが
なにせ１６ビットの時代、アプリケーションも自分で書いた記憶がm(^^;;
使える言語はＢＡＳＩＣとマシン語でしたから、たいしたことも出来なかったなあ～
グラフをプロットするのもPRINT文でした（笑）
まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
トルクレンチを使わないショップはあれだよね！と書いたのでトルクレンチの事を書きました
は～い今日はここまで～一日朗らかに～
「トルクレンチ」をお求めの時は「ねじと工具の丸甲金物」へご来店、電話、メール、メッセージください！
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この記事を読んでみて、コメント頂けたら嬉しいな～
今日もブログを読んでくださってありがとうございます。めっちゃ嬉しいなあ
もう少しありますので、この下も見てね～
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2022-04-15
ビス、アンカーを落としたときにぃ！
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★★可能思考!!一日一語★★
令和４年４月１４日（木曜日）
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神は細部に宿る
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細かなところまで意識をむけられる人に
幸運は舞い込んでくるのです。
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Ｉｔ’ｓ ＯＫ！！
#ブログを書いていたときのソラ 2022/04/14 14時ころ
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