タイヤ交換の季節ですね。エアーインパクトレンチの調子はいかがですか？
2024/10/31 No.3016
こんにちは職人さん困ったを解決する北海道釧路市ねじと工具の専門店 丸甲金物(株) 包丁研ぎ師の木元章義です。
こんな超オタクなブログにきてくれてありがとうございます
【タイヤ交換の季節ですね。エアーインパクトレンチの調子はいかがですか？】
北海道は気温が下がって平地でも初雪の便りが聞こえてきました。
それでも釧路の雪はまだ先なので、今がタイヤ交換の時期
先日ディーラーに聞いたらタイヤ交換の予約が満杯ですとのこと
さて、タイヤ交換するとき必須なのはエアーインパクトレンチ
整備工場にはエアーコンプレッサが常備されているのでエアー工具が一般的
自宅でタイヤ交換するなら１００Ｖか充電式です
さてそのインパクトレンチ、調子よく動いていますか？
あー動かなくなったー壊れたー
そんな時のためにエアーインパクトレンチを在庫しています
「空研 エアーインパクトレンチ ＫＷ－１９ＨＰ」
「ＴＯＮＥ エアーインパクトレンチ ＡＩ４２０１」
ちょうど今日の丸甲金物ホームページが空研のエアーインパクトレンチなのでブログを書きました
★ＫＷ－１９ＨＰの特長（メーカーホームページより引用）
軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。
昔から有るタイプで、ちょっとゴツイタイプ
実用トルク範囲が100～450Nmなので軽から普通乗用車、小型トラックまで幅広く使えます
最近の流行（小型で全長が短い）からすると大きいのですが信頼性は高いと思います
★ＡＩ４２０１の特長（メーカーホームページより引用）
特殊強化樹脂ボディを採用し超軽量1.0ｋｇを実現しました。今まで入らなかった狭い箇所でも入る超小型です。ハイパワー（700N･m）を実現しました。自動車のタイヤ交換、一般作業のボルト・ナットの締付け・緩め作業用。
大きさ、重量がＫＷ１９ＨＰの半分でトルクは１．５５倍と驚異の性能
ね！違うでしょ。これが最近の流行のエアーインパクトレンチのタイプ
でも最初発売になったとき。そこまでトルク出ないでしょと思ったのですが、メーカーに聞いたら試験したら本当に出ているとのこと
内部のハンマーの打撃効率が良くなったのでしょうね
★何が違うのか？
仕様書を見て気が付いたのは無負荷回転数の違い
ＫＷ－１９ＨＰは６千回転、ＡＩ４２０１は１万回転
違いはこれだ！！
回転数が高いほどハンマが打撃する回数も増えるのは容易に想像できます＝締め付けトルクも上がります
ということで、軽くてパワーが欲しかったらＡＩ４２０１
従来のゴツイタイプが欲しかったらＫＷ－１９ＨＰを選んでください
まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
小さい方がパワーがあるなんて最初信じられませんでした。でもスペックを比較したら回転数が1.5倍も高かった。なるほどねと納得。車のＮＡエンジンと同じだね。
は～い今日はここまで～一日朗らかに～
「エアーインパクトレンチ」をお求めの時は「ねじと工具と包丁研ぎの丸甲金物」へご来店、電話、メール、メッセージください！
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詳しい資料は「空研 エアーインパクトレンチ ＫＷ－１９ＨＰ」をご覧下さい
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この記事を読んでみて、コメント頂けたら嬉しいな～
今日もブログを読んでくださってありがとうございます。めっちゃ嬉しいなあ
もう少しありますので、この下も見てね～
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2024-10-31
空研といえばエアーインパクトレンチ。種類も豊富で作業が捗ります。でも修理はメーカーで修理した方が良いですよ。
『 空研 インパクトレンチ シリーズ 』
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#ブログを書いていたときのソラ 2024/10/30
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