ユニバーサルジョイントが倒れたままでは使いにくい！
2026/01/07 No.3306
こんにちは職人さん困ったを解決する北海道釧路市ねじと工具の専門店 丸甲金物(株) 包丁研ぎ師の木元章義です。
こんな超オタクなブログにきてくれてありがとうございます
【ユニバーサルジョイントが倒れたままでは使いにくい！】
ユニバーサルジョイントは「駒式」「ボール式」があります
ソケットレンチで障害物を避けるために、軸の向き（角度）を変えるための機構を持ったアダプター
一般的にはフリーなので、横に向けると先端はお辞儀します
最近の商品は、バネなどを用いて支えるようになってきましたが、使っている内に緩くなって倒れてしまいます
目的の場所にソケットを持って行くときプラプラと動いてしまってはとても扱いにくいですよね
さらに角度を大きく取るためにボールジョイントを二段に重ねたら余計プラプラしますよね
そんな時に１段はコイルバネで倒れないように支えているユニバーサルジョイントがコレ
「ＫＯＴＯ フレキシブルエクステンション」
差込角12.7mmが４８４０ 差込角9.5mmが３８３０を在庫しています
2025/7にインパクトレンチ用の改良版４８４０ＲＳ、３８３０ＲＳが発売になっています
★良いところ
１）首振り角度が４５度と大きい
２）インパクトレンチ用もある
最初ぱっと見ではコイルバネの意味が判りませんでした
よく見るとボールジョイントが二段（というか両端）になっていて、インパクトレンチに繋がる方をバネで支える構造になっていました
たしかに首振り角度を稼ぐにはコレは良い案ですね
ＴＯＮＥからもダブルボールジョインＢＪＷ４０が出ています
でも先に書いたとおり、緩くなってプラプラしてしまうと曲がる角度が大きいので、ボルトナットに装着しにくくなります
そんでもって、１段目を倒れにくくするためにコイルバネの復元力で支えているわけです（たぶん）
★注意するところ
１）インパクトレンチを使うときは専用の3830RS 4840RSを選択して下さい
２）急角度の場合、無理なチカラを加えると壊れます
内部を覗くと判りますが、ピンでボールと接続しています、強度はそのピンで決まります
細いピンなので、必然的に大きな力は無理だと認識できると思います
製品のパッケージをみたら、日本と米国の特許を取得しているのですね
どおりで他社から同等品が発売されないわけだ
ＫＯＴＯ江東産業さんは自動車を整備する特殊工具のメーカー
ご自身でメンテしたいときに使える工具がたくさんありますよ～
下記リンクからＫＯＴＯのホームページをご覧下さい
まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
最初バネの意味が分かりませんでした。普通のユニバーサルでイイでしょと思ったら首振り角度が大きいために生ずる使いにくさを解決するためだった。
は～い今日はここまで～一日朗らかに～
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この記事を読んでみて、コメント頂けたら嬉しいな～
今日もブログを読んでくださってありがとうございます。めっちゃ嬉しいなあ
もう少しありますので、この下も見てね～
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2026-01-07
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