ねじと工具と包丁研ぎで楽しく！ 丸甲金物 木元章義のブログ 北海道 釧路市

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今日もブログを読んでくださってありがとうございます。めっちゃ嬉しいなあ

もう少しありますので、この下も見てね～

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2023-09-14

兎にも角にも墨汁で汚れて目盛りが見えなくなるのを防ぐコートで長持ちって事なんだよ

『新潟精機鎧護コート仕様曲尺　フラット３　30cm 』

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2023年9月14日 (木) エアーツール | 固定リンク | コメント (0)

2023年8月 7日 (月)

カプラの二叉は知ってたけど三つ叉があったとは

2023/08/07　No.2469

こんにちは職人さん困ったを解決する北海道釧路市ねじと工具の専門店　丸甲金物(株)　包丁研ぎ師の木元章義です。

こんな超オタクなブログにきてくれてありがとう～　

【カプラの二叉は知ってたけど三つ叉があったとは】

工場の空気配管の増設が難しいのでカプラ側で分配したいとか、延長エアーホースの先端を分けたいことあると思います

これまでは日東工器のラインカプラで二叉タイプの２００ＴとかＲＴを在庫しています

あと５口も一時在庫していましたが流石に需要が少ないので最近は在庫するのを止めました

それで、今ホームページのネタでマッハさんの空圧製品カタログを掲載していますが、その編集中に三つ叉を発見！早速仕入れました

「マッハ　ワンタッチトリプルカプラ　常圧用」

品番に　D-203 TKO-1　と書かれているのですが、どっちなの？的な（笑）

単純に雄カプラ１個に対しメスカプラを３個を金属のブロックに載せた感じ

なのでそこそこ重たいです（４００ｇ）

★注意するところ

１）流量に注意！配管の流量は配管の断面積で決まります

　　入口が雄カプラ１個なので、それ以上の流量は得られない事をお忘れ無く

　　いくらコンプレッサが強力でもこれは物理法則で絶対的に決まっていますから

　　したがって空気使用量の多いエアーモーター系（インパクトレンチ、エアーサンダ、エアードリル）の場合同時に使うことが出来なくなるかもしれません

　　日東工器の５口ラインカプラは流量を確保するため入力側は口径の大きい４００型カプラです。

　　釘打ち機、リベッターなど単発で動くエアー工具なら問題ありません

★仕様

１）最大使用圧力　1.0MPa（10Kgf/cm2）

２）耐圧　1.5MPa（15Kgf/cm2）

３）使用温度範囲　-5度～+60度（真冬は使えないんだ）

★良いところ

１）カプラの装着がワンタッチ。片手で押し込むだけで装着できます

それだけかよ（笑）

兎にも角にも緊急にエアーラインの数を確保したいとき使ってください

まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

やっぱり工具を使うには知識が必要です。その工具が快適に動作するための条件を守らないと仕事に支障を起こすわけで、故障や先端工具の破損にもつながります

は～い今日はここまで～一日朗らかに～

　「マッハ　ワンタッチトリプルカプラ」をお求めの時は「ねじと工具と包丁研ぎの丸甲金物」へご来店、電話、メール、メッセージください！

リンク Link＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

詳しい資料は「マッハ　常圧空気圧力用エアーカプラ」をご覧下さい

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2023-08-07

大工さんが使う釘打ち機、ピンタッカ、ビス打ち機、ドライバに作業しやすいカプラです

『マッハ高圧空気圧力用エアーカプラ』

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#ブログを書いていたときのソラ　2023/08/05 9時ころ

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2023年8月 7日 (月) エアーツール | 固定リンク | コメント (0)

2023年8月 3日 (木)

普段使うカプラが大きくて疲れる、もっとコンパクトなカプラ無いの？

2023/08/03　No.2466

こんにちは職人さん困ったを解決する北海道釧路市ねじと工具の専門店　丸甲金物(株)　包丁研ぎ師の木元章義です。

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【普段使うカプラが大きくて疲れる、もっとコンパクトなカプラ無いの？】

一般的にエアーホースのワンタッチジョイントに使われているは日東工器のハイカプラ（その他互換品）です

でも配管サイズ１／４、３／８、１／２の３種類に合わせるため本体が太くて重たい（1/2サイズの流量確保するため口径を大きくする必要がある為）

配管サイズを1/8、1/4に限定して、とてもスリムにしたのがコレ

「日東工器　スーパーカプラ」

ハイカプラの外径26.5mmに対しスーパーカプラの外径は19.5mmしかありません

重さもハイカプラ20SM(1/4)が89.9gに対し02SM（1/4）55.9g　ハイカプラの62.2％しかありません

★どの分野の方が使うのか？

主に塗装分野で使っている方が多いと思います

最初のキッカケも塗装関係からのご注文でした

長い時間スプレーガンを持って塗装作業しますので、少しでも軽くしないと疲れてしまいます

また、スプレーガンの根元に大きなハイカプラがあるとスプレーガンの取り回しもしづらくなりますよね

★在庫しているのは

１）０２ＳＨ　ホース用

２）０２ＳＮ　ウレタンホース用

３）０２ＳＭ　1/4雄ネジタイプ

４）０１ＰＭ　1/8雄ネジタイプ

５）０２ＰＭ　1/4雄ネジタイプ

６）０２ＰＮ　ウレタンホース用

７）０２ＰＨ　ホース用

しばらく動きが無かったのですが、昨日少し動いたのでブログに書いています

あと必要なのは０２ＰＦＦ、０２ＳＦ、０２ＳＭＦ

雌ネジ系が何も無かったのと、エアー機器に直接ねじ込める平行ネジタイプを新たに加えようと思います

★竹の子について一考

ハイカプラの竹の子（ホース接続用）は、ゴムエアーホース用

なので、いまのウレタンホースには合いません

ゴムエアーホースの規格は、6mm、8mm、9mm、12mm､15mm

ハイカプラの太さは２０型で９mm、３０型で１１．３mm、４０型で１５mmなので

８mmホースは２０型、９mmホースは３０型、１２mmは４０型となります

※ホースの内径より竹の子の外径が大きくないとエアーが漏れます

ウレタンホースの規格（内径）は、6.5mm、8mm、8.5mm、11mm、12.7mmなので、

唯一合うのはウレタン８mmと２０型しかありません（それでも差し込むのがキツいよ）

ハイカプラ系でウレタンホースを使う場合はナットカプラを使ってください

スーパーカプラの場合竹の子外径は8.5mmなので、8mmのウレタンホースにぴったりです

どうしても竹の子が良いという方も結構多いのですが、無理矢理差し込んでいるので、ホースの補強繊維が切れてホースが剥離すると思うのですが

あと、緩い（ホースが太い）とき、ホースバンドで締め込めば大丈夫という方もおられますが、それはあり得ません

ホースを締めても隙間は埋めることが出来ないのです

★適材適所

いつも言うようにホースに合うカプラがありますので、合わない物で無理矢理使うのは百害あって一利無しですよ

まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

こんなコンパクトなカプラがなぜ普及しないのだろうか？やっぱり互換性の問題なんだろうね。でも作業性を上げる方が大事だと思います

は～い今日はここまで～一日朗らかに～

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詳しい資料は「日東工器　デジタルカタログ」をご覧下さい

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2023-08-03

ヘルメットに被せるサンバイザーですよ～TAKEカサもいいね！

『ＴＯＹＯ日除け』

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#ブログを書いていたときのソラ　2023/08/02 14時ころ

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2023年8月 3日 (木) エアーツール | 固定リンク | コメント (0)

2022年10月17日 (月)

もうすぐタイヤ交換の時期が始まりますVol.5

2022/10/17　No.2150

こんにちは職人さん困ったを解決する北海道釧路市ねじと工具の専門店　丸甲金物(株)　包丁研ぎ師の木元章義です。

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【もうすぐタイヤ交換の時期が始まりますVol.5】

いよいよ涙の最終回

そんなに期待していないわ！（笑）

今日はインパクトレンチについて書きたいと思います

タイヤ交換と言えばエアーインパクトレンチを思い浮かべる方が多いと思います

でも最近の充電式インパクトレンチは十分なトルクを発生しますので乗用車から２トン車までなら自分は充電式のほうが取り回しが楽なので良いのではと思います

そのエアーインパクトレンチは差込角12.7mmのＴＯＮＥ２機種と空研１機種を在庫しています

★在庫品

１）ＴＯＮＥ　エアーインパクトレンチ　AI4161

２）ＴＯＮＥ　エアーインパクトレンチ　AI4201

３）空研　エアーインパクトレンチ　KW-19HP

★常用トルク値

１）AI4161 　R510Nm,L570Nm

２）AI4201 　R610Nm,L700Nm

３）KW-19HP　450Nm

★質量

１）AI4161 　1.2Kg

２）AI4201 　1.0Kg

３）KW-19HP　2.4Kg

空研のKW-19HPは昔ながらのアルミボディタイプ、安心感があるよね

ＴＯＮＥのエアーインパクトレンチは小型軽量で高出力

最初、え？って思いました

こんなに軽くて小さいのにこの高出力ってありえるの？と

カタログを読むとどちらも常用トルクと書かれています

メーカーに聞いたら本当にそのトルクはでてますよとのこと

小型軽量化すると、内部のハンマの質量が減るので普通に考えると出力トルクが下がると考えますよね

でもカタログを見るとビッグハンマと書かれていますので、ハンマ自体の質量は増やして、ボディを樹脂化して軽量にしたと推測します

★締め付けトルク表

１）国産乗用車（自動車整備士サボカジのブログ）

２）大型トラック（全日本トラック協会）

詳しくはリンクをクリックして見ていただくとして

乗用車は１００Nm前後

大型トラックは３７０Nm～６６０Nm

トルク値的には対応可能ですが、レンチの差込角が12.7mmなので、大型車のナットは４１mmとか３３mmなので、ソケットの耐久性が微妙だと思います

★常用トルク値から判るのは

乗用車の締め付けトルクが１００Nm前後という事なので、インパクトレンチの調整ダイヤルは最小で良いと判断できます

ナットを緩めるときは最大で速やかに緩めましょう(^_-)

★注意するところ

１）使う前に注油は必ず行いましょう

２）ホースは流量に十分な太さのモノを使いましょう

３）差込角（ドライブ角）に異常が無いか確認しましょう（四角が変形していたら修理）

もう峠を越える人はタイヤを交換していると思います

交換ピークに備えてインパクトレンチを整備しておきましょ

まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

タイヤ交換シリーズ、涙の最終回（笑）インパクトレンチを使うときは締めすぎに注意してね

は～い今日はここまで～一日朗らかに～

　「エアーインパクトレンチ」をお求めの時は「ねじと工具の丸甲金物」へご来店、電話、メール、メッセージください！

リンク Link＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

詳しい資料は「ＴＯＮＥ AI4201」をご覧下さい

詳しい資料は「ＴＯＮＥエアーインパクトレンチ」をご覧下さい

詳しい資料は「空研 KW-19HP」をご覧下さい

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2022-10-17

これは面白い、毎分１５０Ｌもの吐出量があるのでかなりなもんです

『マキタポンプアタッチメント PF400MP 』

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★★可能思考!!一日一語★★

令和４年１０月１５日（土曜日）

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　大きな声を出そう

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大きな声を出すと元気がでます。

大きな声で宣言すると決意が生まれます。

大きな声の挨拶は、元気を与えます。

元気がもらえる所には人が集まります。

大きな声を出すことは、

自分のためにも人のためにもなるのです。

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#ブログを書いていたときのソラ　2022/10/15 9時頃

2022年10月17日 (月) エアーツール | 固定リンク | コメント (0)

2022年10月14日 (金)

もうすぐタイヤ交換の時期が始まりますVol.3

2022/10/14　No.2148

こんにちは職人さん困ったを解決する北海道釧路市ねじと工具の専門店　丸甲金物(株)　包丁研ぎ師の木元章義です。

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【もうすぐタイヤ交換の時期が始まりますVol.3】

昨日はタイヤの空気圧を測るタイヤゲージに付いて書きました

今日はその空気を入れるための道具（タイヤチャック）について書こうと思います

タイヤには空気の入口（タイヤバルブ）があります

バルブに押しつけてコンプレッサーから送られた空気を注入します

タイヤバルブについてはコチラをご覧下さい

★在庫しているのは

１）ＷＴＢ　E24BGP　　（標準タイプ）

２）ＷＴＢ　E24BGHP　（手放しタイプ）

３）ＷＴＢ　E24BLGP　（ロングタイプ）

４）ＷＴＢ　E2412BLGP （ロング細口タイプの）

５）キンキ　22S 　（ショートタイプ）

６）キンキ　23　　（自転車用）

７）コンドル　61 　　（クリップ式）

８）コンドル　61S　　（クリップ式）

９）コンドル　61E　　（クリップ式）

10）トラスコ　TC-59GC　（手放しタイプ）

11）ＳＫ１１　ATG-001 （圧力計付きガンタイプ）

コレを書いていて２）のE24BGHPが手放しタイプだと氣付きました（笑）遅

乗用車はタイヤが表からすぐアクセスできるので標準タイプでオッケ～

大型トラックのダブルタイヤの内側は、奥深いところにタイヤバルブがあるのでロングタイプで無いと届きません

最近よく見るのはクリップタイプ

ホースの先端にクリップ式タイヤチャックが付いていて、タイヤバルブに装着すると手が空くので作業しやすいのが良いところ

圧力計付きガンタイプは、空気の充填と圧力計測が同時に出来て作業効率が良いですね

自分はマキタの充電式空気入れMP180DZを使っています。

これもクリップ式で、デジタル圧力計付きなので正確にタイヤの空気圧管理が出来ます

年に２回しか使わないけどね（笑）

★注意するところ

１）内部のゴムパッキンが劣化すると空気が漏れるので点検して下さいね

２）チャック側にもバルブ構造がありますので、動きが悪いとエアーをうまく充填できないのでそうなったら交換して下さい

ホースの先端に装着したまま片付けるとき、タイヤチャックが路面を転がるかと思いますが、先端部を壊しかねないので、外してからホースを片付けましょう

交換部品は供給されていないので、不具合が出たら速やかに新品に交換して下さい

まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

タイヤチャックはそんなにカンタンに壊れるモノじゃ無いけど、扱い方は優しくね(^_-)

は～い今日はここまで～一日朗らかに～

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リンク Link＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

詳しい資料は「ＷＴＢ　カタログ」をご覧下さい

詳しい資料は「キンキ　カタログ」をご覧下さい

詳しい資料は「丸甲金物ブログ　手放しタイヤチャックが～」をご覧下さい

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2022-10-14

モーターを上部に逃がしてバランスと全長を短くしたので作業性が良くなったよ

『マキタ充電式レシプロソー JR189 』

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令和４年１０月１３日（木曜日）

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　欲しいものは何ですか？

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

あなたが本当に欲しいものは何ですか？

あなたが手に入れたいものは何ですか？

あなたが欲しいものは

手に入れようとさえすれば

手に入るものなのかもしれませんね。

あなたが本当に欲しいものは何ですか？

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2022年10月13日 (木)

もうすぐタイヤ交換の時期が始まりますVol.2

2022/10/13　No.2147

こんにちは職人さん困ったを解決する北海道釧路市ねじと工具の専門店　丸甲金物(株)　包丁研ぎ師の木元章義です。

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【もうすぐタイヤ交換の時期が始まりますVol.2】

昨日はタイヤ交換用インパクトソケットについて書きました

タイヤ交換に必要なモノの中にあった、タイヤゲージについて書きたいと思います

タイヤゲージとはタイヤに充填された空気圧力を測るモノ

車のタイヤは適正空気圧が規定されています

適正空気圧はクルマの運転席側のドア付近に書かれていますので、しっかり確認してください。

★タイヤゲージには種類があります

１）タイヤゲージ（棒ゲージ、昔から有るお尻から棒がピョコっと出るタイプ）

２）ダイヤルゲージ（針式のメーター）

３）デジタル式（取り寄せ）

★自分はダイヤルゲージを自作しました(^_-)

市販の圧力計にウレタンホースとタイヤチャックを取付けて

これは初めて車を買ったときだから、もう３０年以上前q(ﾟOﾟ)p

まだまだ現役で使っています（圧力単位は変更になったけどね）

★選び方

乗用車とトラックでは適正空気圧が違います

乗用車　220kPa～240kPa

２トントラック　450kPa～500kPa

４トントラック　580kPa～680kPa

大型トラック　　730kPa～880kPa

★在庫品

１）IKK GF-340 100kPa～1100kPa

２）IKK GF-ILW 100kPa～1100kPa

３）IKK GF-ILL 100kPa～1100kPa

４）コンドル440S 100kPa～1500kPa

５）SK11 STG-040 50kPa～400kPa

６）BAL 161 90kPa～1100kPa

コンドルが廃番になったのでIKKの製品を仕入れています

コンドルの440Sは最大1500kPaまで測れるのですが、いったいどんなタイヤなんでしょ

ググった限りではトラックや産業用重機でも８００kPa以下でした

測定範囲を見ると判りますが

タイヤゲージの方が測定範囲が広く、乗用車からトラックまで測れます

ダイヤルゲージのSTG-040は最大で400kPaなので乗用車から小型トラックまで

ＢＡＬの１６１は９０kPa～１１００kPaと棒ゲージと同じ測定範囲ですが、メモリの間隔が狭いので見づらいかな

エア抜き弁があるので、調整は楽ですね

やはり常備するとなるとタイヤゲージに軍配が上がりますね

★注意するところ

１）タイヤゲージの棒が曲がっていませんか？曲がっていると正確な圧力を表示できません

２）チャック部のパッキンが劣化していませんか？

★なんでねじと工具のお店に自動車専用工具があるの？

タイヤはネジ（ナット）でとまっていますのでタイヤゲージも関連工具だから（笑）

ネジにはドリルやタップ、切削油が必要なようにね

あとタイヤ交換シーズンになると毎年在庫確認を受けていたので、それなら在庫しようとなったのも理由です

まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

タイヤゲージは正しい値を表示していますか？適正空気圧を守れないと事故につながりますよ

は～い今日はここまで～一日朗らかに～

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2022-10-13

ＤＴタイプレシプロブレード専用、Ｄタイプはジグソーブレードも使えるので現場で重宝します

『マキタ充電式レシプロソー JR184/JR144 』

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令和４年１０月１２日（水曜日）

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　成果の人、逃避の人

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何かに挑戦する時、

「頑張ろう」と「やめとけ」の

気持ちが一緒に浮かんでくることがあります。

心の中には、「成果の人」と「逃避の人」が

共存しているようです。

この二人と上手に付き合うことが大切です。

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続きを読む "もうすぐタイヤ交換の時期が始まりますVol.2" »

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2022年10月13日 (木) エアーツール | 固定リンク | コメント (0)

2022年7月 6日 (水)

ホースバンド不要のホースジョイントを知っていますか？

2022/07/06　No.2075

こんにちは職人さん困ったを解決する北海道釧路市ねじと工具の専門店　丸甲金物(株)　包丁研ぎ師の木元章義です。

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【ホースバンド不要のホースジョイントを知っていますか？】

ホースと配管を繋ぐ金具と言えば？

ホースニップル　日本では　竹の子　と呼びます

ホースが刺さる部分に竹の子の様に段々（返しですね）が造形されたもので、ホース内径に食い込んで抜けにくくなっています

欠点はホースの抜け止めにホースバンドを使わなくてはならないこと

そのホースバンドが出っ張り、引っかかってしまって取り回しに難があります

ホースバンドを使わないでウレタンエアーホースを接続できるナットジョイント？を取りそろえています

主なメーカーは「キンキ近畿製作所」「フローバル」

★在庫があるのは

１）キンキ　6510M　6.5-10用1/4オスネジ　固定タイプ

２）キンキ　6510MR　6.5-10用1/4オスネジ　スイベルタイプ

３）キンキ　6510T　6.5-10用中間ジョイント　固定タイプ

４）キンキ　6510TR　6.5-10用中間ジョイント　スイベルタイプ

５）フローバル　65C2R　6.5-10用1/4オスネジ　固定タイプ

６）フローバル　65U2R　6.5-10用1/4オスネジ　スイベルタイプ

７）フローバル　UJ65-65　6.5-10用中間ジョイント　固定タイプ

８）フローバル　65U65　6.5-10用中間ジョイント　スイベルタイプ

９）マッハ　A-403 8-12/8.5-12.5用中間ジョイント　固定タイプ

10）マッハ　A-413 8-12/8.5-12.5用3/8オスネジ　固定タイプ

※スイベルタイプというのは、ホースがねじれてもジョイントが回転するのでねじれが取れるタイプ

※その分本体が長くなっています

あちゃ～在庫がダブってる～（笑）

ちゃんと確認しないで注文するからこうなるんだよね～（汗）

★だれが使うの？

ホースバンドが心底嫌いな人（笑）

やっぱりホースバンドの出っ張りって邪魔ですよ

★ドコに使うの？

オスネジタイプはエアーツールのエアー供給口に使うことが多いですね

エアー配管に使うときは固定タイプは不向き、ねじ込むときホースが捩れますのでスイベルタイプを使うことをお勧めします

エアーツールに取付けるときもスイベルタイプのほうが良いこともあります

それはエアーツールの向きが頻繁に変わる作業が多い場合

ウレタンホースには約１０Ｋ～１５Ｋ（旧単位）の圧力がかかって、パンと張っています

それを９０度とか１８０度回転させると、元に戻そうとする力がかなり重いので

あとホースに穴が開いてしまって切って繋ぎたいときやホースを延長したいとき～

これなんかホースバンドが邪魔になる良い例です

★使い方

ホースの切断面を垂直にしておいて、ジョイントに差込、ナットを回して固定します

と簡単に書きましたが、ホースにもよりますが、糸で補強されているので、伸びにくくなっているのと

樹脂がウレタン系は滑りにくいため、とても差し込みにくくなっています

なのでジョイント部にシリコングリスをほんのチョット塗ってあげると差し込みやすくなり

ホースの外側にも塗ると、ナットの回転がスムーズになって締め込みやすくなります

★注意するところ

１）ホースは金具に当たる所まで深く差し込んでください。中途半端だと圧が掛かると抜けます

２）ホースの切断が斜めだと、抜けたり、糸の隙間にエアーが入ってホースが裂けます

３）シリコングリスを塗りすぎると滑りすぎてうまく組立できなくなります

４）ＣＲＣなどのスプレーオイルは使わないでください、ホースを劣化させます

自分もホースにカプラを取付けてと依頼されることがあり

１，２度抜けたり破れたことがあります

当社在庫のホースは弘進ゴムのブレードウレタンホース

ウレタンの純度が高くとても丈夫なのですが

密着度が高くジョイントがスムーズに入らないのが欠点

なのでシリコングリスを塗るわけですが、ときには失敗もしました

最近は完成品もあるので、そちらをオススメしています

でも長さが１０Ｍや２０Ｍなので、中途の長さや、もっと長い物という場合は作るしか無いわけで

と言うわけでウレタンエアーホースを繋ぐにはホースバンド不要の金具もありますよ！というブログでした

まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ホースバンドが無い方がエアーツールが使いやすいと思う人にはナットジョイントがベストですね

は～い今日はここまで～一日朗らかに～

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2022-07-06

木の枝を切るのは大きなチカラが要るので結構たいへん！これなら倍力リンク機構でラクラクですよ！

『近正トゥッカーノ　倍力ロッパー　枝打ち』

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令和４年７月５日（火曜日）

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　自分を認める

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自分の良いところを

一番知っているのは自分自身です。

自分で自分を認めましょう。

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2022年7月 6日 (水) エアーツール | 固定リンク | コメント (0)

2022年3月 4日 (金)

エアー機器の接続に使うニップルをお探しではありませんか？

2022/03/4　No.1976

こんにちは職人さん困ったを解決する北海道釧路市ねじと工具の専門店　丸甲金物(株)　包丁研ぎ師の木元章義です。

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【エアー機器の接続に使うニップルをお探しではありませんか？】

ニップルは配管同士を接続する両側が雄ネジになった部品です

ねじの形状にはテーパーねじ（ＰＴ）と平行ねじ（ＰＦ）の２種類あります

テーパーねじ（ＰＴ）は端面の方に向かってネジ外径が小さくなったネジ形状でシール材を塗って締め込むことで気密性を確保し漏れを無くすタイプ

平行ねじ（ＰＦ）は、その名の通りテーパーになっていないネジ形状（ボルトと同じ）なので、シール材を塗っても隙間が残るので漏れは無くせません

★使い分け

１）テーパーねじ（ＰＴ）は配管同士の接続用。身近なところではガス管、水道管、エアー配管などの設備配管に使われます

２）平行ねじ（ＰＦ）は取り付け取り外しの必要なホースの端末金具の接続に多く使われます

ＰＴ、ＰＦの組み合わせで３パターンありますのでご紹介します

「近畿製作所　エアーニップル　No.８」

１）ＰＴ1/4ＸＰＴ1/4　配管、機器同士の接続用

２）ＰＴ1/4ＸＰＦ1/4　配管、機器にホースを接続する用

３）ＰＦ1/4ＸＰＦ1/4　ホース同士を接続する用

この場合のホースはコイルホースなどエアー機器専用ホースで先端にナット金具が加締めてあるホースのことで

エアーダスター、スプレーガンと配管との間に入れて使います

ここでカプラで接続するのでは？と思うでしょ

でもエアーダスターやスプレーガンは製品の質量がとても軽いのに

ハイカプラは鋼鉄製で重いのと、カプラの外径が大きいこと、全長が長いことで操作性が悪くなり疲れちゃう

これらを考慮するとホースを直接接続した方が良いわけです

でも頻繁に交換するんだわ！と言うときはカプラ接続を選択してください

どっちを選ぶかはあなた次第（笑）使い方（使用環境）で選んでください

★先に平行ねじＰＦは隙間が残るので漏れが発生すると書きました

ならどうして流体継手に使われるの？

それはニップルの内面に秘密があります

ニップルの内径がテーパーに削ってあります（ここにもテーパーが出てきた）

ホース側のナットの内側にもテーパーの金具が仕込んであり

クサビ効果を使って、面で接触するより大きな力でガッチリ接触するため漏れが発生しないという訳です

でも傷が付くとその効果は無くなるので慎重に扱って欲しいな

兎にも角にもエアー機器の接続で困ったら相談してね

まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シンプルな部品なので言葉で説明するのは難しかった。小さな部品ですが意味があって作られています

は～い今日はここまで～一日朗らかに～

　「近畿製作所　エアーニップル　No.８」をお探しの時は「丸甲金物」を思い出してください。

リンク Link＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

詳しい資料は「近畿製作所　各種エアーパーツ」をご覧下さい

包丁研ぎのご依頼について

この記事を読んでみて、コメント頂けたら嬉しいな～

今日もブログを読んでくださってありがとうございます。めっちゃ嬉しいなあ

もう少しありますので、この下も見てね～

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2022-03-04

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令和４年３月３日（木曜日）

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　子どもの笑顔

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赤ちゃんや子どもの笑顔に大人は癒されます。

赤ちゃんや子どもは「与える」存在なのです。

私達大人は、子どもに何を与えているでしょうか。

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令和４年３月２日（水曜日）

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　時間は命

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お金を失っても取り戻せることはできます。

しかし、時間は取り戻すことができません。

時は命を刻んでいます。

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Ｉｔ’ｓ　ＯＫ！！

#ブログを書いていたときのソラ　2022/03/03 13時ころ

2022年3月 4日 (金) エアーツール | 固定リンク | コメント (0)

2021年11月10日 (水)

2021/11/10　ホームページ更新情報

2021/11/10　No.1895

こんにちは職人さん困ったを解決する北海道釧路市ねじと工具の専門店　丸甲金物(株)　包丁研ぎ師の木元章義です。

こんな超オタクなブログにきてくれてありがとう～　

昨日はブログを書く時間が全く無かったので、ホームページ更新情報だけアップします

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丸甲金物　Ｗｅｂページ更新情報

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2021-11-10

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令和３年１１月９日（火曜日）

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　本気

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「本気ですれば、たいていな事はできる。

　本気ですれば、何でも面白い。

　本気でしていると、だれかが助けてくれる。

　人間を幸福にするために本気ではたらいてるものは、

　みんな幸福で、みんなえらい」

　　　　　　（後藤静香氏の詩）

あなたの本気は本物ですか？

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Ｉｔ’ｓ　ＯＫ！！

2021年11月10日 (水) エアーツール | 固定リンク | コメント (0)

2021年8月18日 (水)

オイルも品名に用途が加わっていると選びやすいよね

2021/08/17　No.1830

こんにちは職人さん困ったを解決する北海道釧路市ねじと工具の専門店　丸甲金物(株)　包丁研ぎ師の木元章義です。

こんな超オタクなブログにきてくれてありがとう～　

【オイルも品名に用途が加わっていると選びやすいよね】

今日のネタはダーツで選んだ感じ（笑）

テキストファイルにずらーっと並んで残してあって、移動バーを適当な位置で止めたらこのお題に当たりました

オイルは基本的には石油メーカーが販売してるモノ

なので出荷単位は２０リットルか２００リットル

それでは工場なら良いのですが、個人、会社で使うには多すぎます

そこで、小さな容器に分けて販売しているのが「エーゼット」さん

当社もエーゼットオイルを在庫しています

オイルも適材適所

合わないオイルを使ってはツールを壊してしまいます

★オイルで代表的なモノは

１）タービンオイル　粘度ＶＧ３２

２）マシンオイル　　粘度ＶＧ４６

３）コンプレッサーオイル　粘度ＶＧ６８

４）タッカーオイル　粘度ＶＧ２２

この中でよく使われると思うのが「タービンオイル」ＶＧ３２

エアーツールにもこの粘度のオイルが使われていますが

エーゼットではエアーツール専用に添加剤を加えて専用オイルとして販売しています

「エーゼット　エアーツール専用オイル」

容量は３００ｍｌ（#582)、１Ｌ(#581)があります

このくらいの容量なら、買っても無駄にならないよね

★良いところ

１）水置換剤が入っているので、空気に含まれる水分を置換（水分を浮かして排出させる）してエアーモーターや配管の錆を防止します

２）添加剤の詳細は不明ですが、ツールの寿命を延ばすための配合になっているはずです

３）小容量（３００ｍｌ、１Ｌ）小分けになっているのが買いやすい

★注意するところ

１）メーカー純正オイルに拘る方は使わないでね

２）工具の取扱説明書を見て粘度ＶＧ３２と書かれていない機器には使用しないでください

オイルは機械の血液です

エンジンオイル然り、車の性能を保つにはエンジンオイルの性能が肝になります

それだけ重要なモノ

オイルの量や使用日数を常々気にしてあげてください

エアーツールの場合はオイルルブリケーターの残量確認をお忘れ無く

まとめ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

バイクに乗っていた頃はカストロールに憧れましたが、バイク屋さんがバルボリンの代理店だったのでバルボリンを使っていました

もっと性能の良いモノで、もっと高出力に！もっと高回転に！と思っていました

ヤマハのＦＺ２５０（初代）を購入したときは当時初の１万回転越えエンジンだったので純正オイルが絶対でしたね

このバイクの高回転エンジンは氣持ち良かったなあ～

は～い今日はここまで～一日朗らかに～

　「エーゼット　エアーツール専用オイル」をお探しの時は「丸甲金物」を思い出してください。

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詳しい資料はエーゼット　エアーツール専用オイル」をご覧下さい

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この記事を読んでみて、コメント頂けたら嬉しいな～

今日もブログを読んでくださってありがとうございます。めっちゃ嬉しいなあ

もう少しありますので、この下も見てね～

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2021-08-18

セーフティコードって邪魔だもね、少しでも負担を減らしたいかたに

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令和３年８月１７日（火曜日）

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　仕事観

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あなたにとって仕事とはなんでしょうか？

生活のためであることは間違いないでしょう。

でも、それだけのために仕事をしていては

仕事そのものから得る満足感はありません。

あなたにとって仕事とは何ですか？

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